התחבורה בבנגקוק – רכבת תחתית, אוטובוסים, תוק תוק, סירות ומוניות

התחבורה בבנגקוק מגוונת ומענינת. הקלק על התמונות למידע עם מפות :

boat river bangkokboats canals bkkmetro bangkok
buses bkkairport train bkktaxi bkk
tuk tuk bangkokmoto taxi bangkoktrain station bangkok

איפה התחנת רכבת המרכזית של בבנגקוק ?

ראה זאת בעמוד על תחנת הרכבת.




איפה התחנה המרכזית של אוטובוסים של בנגקוק ?

ראה זאת בעמוד על האוטובוסים.

הערות לגבי סוגי התחבורה בבנגקוק :

מוניות :

  • הן צריכות להיות הדרך המועדפת לנוע בבנגקוק, עבור רב המקרים. מחירי המוניות בבנקוק הם נמוכים אם המונה במונית רץ. נסיעה ממוצעת בבנגקוק עולה כ- 70 באט, וזה יכול להיות לדוגמא נסיעה מה- Khaosan עד לקניון ה- MBK במרכז העיר.
  • אם אתה חולק את המונית עם עוד מישהו, זה יכול לצאת יותר זול מנסיעה ב-skytrain.
  • במקרים רבים, הנהג ידרוש בתחילת הנסיעה, מחיר גבוה יותר וקבוע בטענה שהיעד שלך רחוק ומיוחד. אז עצור מונית אחרת, עד שאחת תסכים להפעיל מונה (ישנן המון מוניות שעוברות).
  • לעתים רחוקות, לנהג המונית יהיה יתרון במשחק של ההיצע-ביקוש (למשל בערבי סוף שבוע, מתי שכולם יוצאים לבלות).
  • בזמנים של עומסי תנועה, תעדיף אולי להשתמש בכלי תחבורה אחר בבמקום להיות תקוע בפקק, למשל הסירות בתעלת מים.
  • עצור מוניות שנוסעות על הכביש ולא כאלה שחונות או שפונות אליך, אלה ידרשו מחיר גבוה יותר ללא סיבה.
  • למרות כל הנאמר בקשר למחיר, זה נחמד להשאיר טיפ קטן לנהג.
  • קח בחשבון גם: נהגי מוניות לא אוהבים לקחת נסיעות קצרות מאד, אל תהיה מופתע, קח אז תוק-תוק או אופנוע-מונית.
  • נהג המונית לוקח בחשבון את היעד שלך. אם הוא מעריך שיהיה לו קשה להעלות נוסעים חדשים ביעד, הוא יראה חוסר עניין.

תוק-תוק :

אני ממליץ לקחת אותם רק לנסיעות קצרות, כמו למשל כדי להגיע לתעלת המים כדי להמשיך בסירה. נסיעה בתוק-תוק לזמן ארוך היא לא נעימה בגלל הזהום אוויר.
כמו כן, נהגי התוק-תוק מבקשים תעריפים גבוהים מהמוניות, אלא אם כן יש להם תוכניות לקחת אותך לבקר חנויות תכשיטים ולקבל עמלות.

מונית-אופנוע :

הם מהירים והם עוקפים פקקי תנועה. יש רק בעייה אחת והיא שבגמר הנסיעה יהיו לך פרפורים בלב בגלל הדרך שהם נוהגים. הם יכולים לקחת רק בן-אדם אחד. אני מציע לקחת אותם רק לנסיעות קצרות (או אם אתה ממהר). אתה יכול לזהות אותם על פי הסרבל הכתום שהם לובשים.
המחירים הם בערך כמו של מונית מתי שהמונה רץ. נסיעה קצרה( 1 או 2 ק״מ) כ- 40 באט. נסיעה בינונית (5 ק״מ) כ- 80 באט. במקומות מסוימים היכן שממתינים הרבה נהגים (הבה נקרא לזה תחנה), ישנו פלקט שתלוי על עץ עם התעריף.
שים קסדה.

סירות :

דרך נהדרת לעקוף פקקי תנועה. קיים שרות הסירות הציבורי בנהר הגדול Chao Phraya וקיים שרות הסירות הציבורי בתעלת המים Saen Saep.
זכור שהסירות  בתעלת מים פועלות רק בשעות היום.

אוטובוסים :

אם אתה נמצא בבנגקוק לזמן קצר, עדיף שתוותר על האוטובוסים ותסע במוניות, מכיוון שלוקח זמן להכיר את הקווים והתחנות עצירה.
קרא עוד על האוטובוסים בבנגקוק.

פילים :

לא זמינים כרגע (-:

Skytrain ומטרו :

שירות יעיל ביותר, אך לא מגיע לכל חלקי בנגקוק. ראה פרטים בעמוד ה- Skytrain.

רכבת לשדה התעופה Suvarnabhumi :

שירות יעיל, אך לא מגיע לחלק השמאלי של בנגקוק. ראה פרטים בעמוד הרכבת לשדה התעופה.
ראה העמוד : איך להגיע משדה התעופה למקומות שונים בבנגקוק.

 Grab  (זה כמו Uber)

Uber נקנתה ע״י Grab באסיה. בשנים מסוימות יש לחברות מהסוג הזה בעיות משפטיות לפעול בתאילנד, לכן תצטרך לבדוק.
צריך להוריד את האפליקציה לסמארטפון וצריך גם מספר טלפון בשביל ההרשמה (הם שולחים SMS עם קוד).




מהו אמצעי התחבורה הטוב ביותר בבנגקוק ?

שיקול של מהירות :

הרכבת העילית (Skytrain), הרכבת התחתית (MRT), הסירות בתעלה Khlong Saen Saeb, ואופנועי-מונית הם כולם מהירים כי הם עוקפים את פקקי התנועה. מוניות רגילות ואוטובוסים יכולים להיות מאד איטיים מתי שיש פקקי תנועה (גשם והשעות בדרך לעבודה), Tuk-tuk הם מעט מהירים יותר. הסירות על נהר Chao-Phraya הן איטיות אבל עוקפות פקקי תנועה, הבעיה שהנהר לא עובר במרכז העיר.

שיקול של נוחות :

מוניות רגילות הן ממוזגות ונוחות (אתה צריך לאהוב מוזיקה תאילנדית מהרדיו). הרכבת העילית והתחתית הן נוחות וממוזגות (לרב עומדים כי יש המון אנשים) אבל הן לא מגיעות לאזור העיר העתיקה ( Khao-San, ארמון המלך). Tuk-tuk הם לא נוחים לנסיעות של יותר מ- 10 דקות, מקבלים את כל הזהום של בנגקוק בפנים. נסיעה באופנועי-מונית הוא מפחיד. סירות בנהר Chao Phraya הן נוחות ונעימות, סירות בתעלה Khlong Saen Saeb הן לא נוחות כי צריך לדאוג שהמים המזוהמים (מאד) לא ישפריצו. אוטובוסים יכולים להיות נוחים אם לא עמוסים, אם אין פקקי תנועה ועדיף שיהיו ממוזגים.

שיקול של בטיחות :

באופן מפתיע, למרות התנועה הקאוטית, (כמעט) ולא ראיתי תאונות דרכים בבנגקוק, הנהגים בכל סוגי הרכב מאד מרוכזים בנהיגה עצמה.
אתה בתור תייר, צריך להיות מאד זהיר כי הרבה סטנדרטים בבנגקוק הם לא כמו בארצות המערב. למשל, אפשר לנסוע באוטובוס במרכז העיר ושענפים של עצים יצליפו בנוסע דרך חלון פתוח. האוטובוס גם לא תמיד עוצר במדרכה ואז צריך לרוץ בין מכוניות בשביל לעלות עליו, יש להיות זהיר.

שיקול של מחיר :

התחבורה בבנגקוק היא זולה יחסית למדינות מערביות. לדוגמא :
אוטובוס וסירות : כ-15 באט, מונית עם מונה בעיר: 80 באט, מטרו: 50 באט.
Tuk-tuk ואופנועי-מונית: המחיר רק תלוי ביכולות המשא ומתן שלך.

הערה :

יש לקחת בחשבון שהמעבר בין כלי התחבורה השונים בבנגקוק, לוקח זמן.

האם אפשר להשכיר אופנוע או קטנוע בבנגקוק ?

זה אפשרי, אך אין הרבה עסקים שמציעים שרות זה וגם זה לא מומלץ אם אתה לא רוכב מאד מנוסה באזור עירוני.
באיים התאילנדים כדוגמת Ko-Pangan, תיירים כן משכירים קטנועים, יש שם רק כביש אחד שמקיף את האי ובכל זאת תיירים מעורבים בתאונות דרכים. בבנגקוק הסיכוי להיות מעורב בתאונה גדול יותר. אם אתה רוכב מאד מנוסה ,זה סיפור אחר.
מבחינה תקציבית, יצא לך יותר זול לנסוע פעמיים ביום במונית בבנגקוק לעומת השכרת קטנוע ( אך שניהם זולים).
אחרי כל ההקדמה הזאת, הנה מקום שמצאתי שעוסק בהשכרת אופנועים:  BSR
ראה גם את הסעיף הבא, לגבי רישיון הנהיגה.

האם צריך רישיון נהיגה כדי להשכיר אופנוע בתאילנד ?

לפי החוק התאילנדי תיירים צריכים רישיון. בפועל, ישנם מקרים שלא יבקשו לראות אותו אלא אם כן אתה מעורב בתאונה.
באיים התאילנדים, מאד מקובל להשכיר קטנוע שכן זוהי הדרך הנוחה ביותר לנוע על האי. חנויות ההשכרה לא יבקשו לראות רישיון. הקטנועים הם ברובם בגודל 125 סמ״ק ואוטומטים.
אז מתי צריך רישיון קטנוע ? שני מקרים :
מקרה 1 : אתה מעורב בתאונת דרכים. אם אתה זקוק לטיפול רפואי, יתכן שחברת הביטוח שלך תעשה בעיות בגלל נהיגה ללא רישיון. במקרה שגרמת נזק למישהו אחר, יתכן שהמשטרה התאילנדית תתענין בנושא הרישיון.
מקרה 2 : המשטרה עוצרת נהגים לביקורת שגרתית בדרכים. מנסיוני, באיים, המשטרה לא מבקשת לראות רישיון. בערים גדולות כגון Pattaya, המשטרה כן נותנת קנסות קטנים על נהיגה ללא רישיון או קסדה.
אז איזה רישיון צריך ? רישיון נהיגה בינלאומי. צריך לפני הנסיעה לעשות רישיון בינלאומי על בסיס הרישיון הישראלי, הוא בדרך כלל תקף ל- 1 שנה. בדרך כלל, אפשר להדפיס כזה רישיון באותם מקומות אשר בהם מחדשים רישיונות נהיגה. לפעמים הרישיון רכב כולל גם קטנוע.
מסקנה : אם החלטת לנסוע בקטנוע בתאילנד ללא רישיון, אז אל תעשה תאונה. סע לאט, שים קסדה והשתדל להמנע בנסיעה מתי שהכביש רטוב ואם שתית אלכוהול. התיירים יותר מעורבים בתאונות דרכים לעומת המקומיים.

מה המרחק בין בנגקוק לערים נוספות בתאילנד ?

Chiang Mai 701  ק"מ
Chiang Rai 830  ק"מ
Phuket 898  ק"מ
Surat Thani (בשביל Ko Samui… ) 644  ק"מ
Pattaya 136  ק"מ
Ayutthaya 88   ק"מ
Kanchanaburi 129 ק"מ

מהו זמן הטיסה לתאילנד ?

מישראל: כ-11 שעות (טיסה ישירה).
אפשר להזמין טיסה עם Skyscanner.

איך להשתמש באפליקצית סמארטפון כדי לדעת איך להגיע בתחבורה הציבורית בבנגקוק ?

רשמתי לגבי זה בעמוד על האוטובוסים בבנגקוק.

star עוד על בנגקוק ותאילנד באתר זה :

star וייטנאם

star עוד דברים :

star אם מצאת פרטים לא נכונים בעמוד, כמו למשל מסעדה סגרה או נהר גדול עבר מקום, אנא כתוב לי ב- צור קשר.